汽车伪装膜-汽车伪装膜价格-联合创伟汽车工位器具
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汽车伪装车衣是提供一种车衣,节省材料,收纳时占用空间小,安装和收纳更加简单便利,汽车伪装膜定制,更节省安装收纳时间,能有效的防止落叶进入防护区域。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的车衣,其包括车巾、多个永磁体;

所述多个永磁体固定在车巾周边。

较佳的,所述车巾的形状大小同车前挡风玻璃及车前挡风玻璃与汽车引擎盖相连区域相匹配。

较佳的,永磁体缝纫固定在织带一端,织带另一端缝纫固定在车巾主体周边。

较佳的,展开后的车巾左右对称并且由上到下逐步变宽;

车巾的左右两个侧边上端、下端、中部均分别至少固定有一个永磁体。

较佳的,展开后的车巾左右两个侧边为直线或弧线。

较佳的,展开后的车巾由上部和下部组成;

上部左右对称并且上到下逐步变宽;

下部左右对称并且由上到下逐步变窄;



汽车自动防护罩的制作方法

汽车自动防护罩的制作方法:

本发明涉及汽车护车类装置,具体涉及一种汽车自动防护罩。

【背景技术】

公告号CN102267361B(申请号:201110114048.1)的专i利公开一种全自动遮阳篷,包括顶盖、底座,底座包括下支架和该支架上方的固定平台,固定平台上方为升降平台,升降平台上方为骨架摆动支座,骨架摆动支座上方为顶盖;升降平台与立柱配合,升降平台可以沿着立柱上下滑动,通过升降平台作用使顶盖上升,设在立柱上的弹簧件作用,升降平台带动顶盖上升,利用遮阳篷连接的骨架高弹性能,车伪装贴膜定制,使遮阳篷由底座与顶盖之间的间隙射射弹出去,遮阳篷就处于打开状态。在结构上,该遮阳篷在垂直方向拥有多个平台,结构较复杂,且高度尺寸较大,随车行驶中i风助较大;尤其是遮阳篷打开后基本处于水平方向,遮阳篷罩体与车身表面之间存在相当大的空间,在刮风状态下容易产生频繁摇摆,甚至容易被风吹翻,稳定性差。








汽车保护罩,其特征在于,汽车伪装膜厂家,包括底罩和罩身,底罩上设有轮胎垫,底罩一侧连接罩身,罩身形状与车身形状相一致,罩身前部设有开口,罩身两侧以及前部连接有拉链,拉链上方沿罩身两侧设有至少一条连接线体,于所述罩身前片的外侧设置有具有标示作用的前端标识物;所述罩身后片的内侧设置有用于与汽车后备箱钥匙孔插陪的固定片;设置于所述罩身两侧具有反光作用的反光条;在罩身内部对应后备箱车盖的位置设置有连接带,连接带固定或活动连接在车的后备箱内,另一端与车罩连接。2.根据权利要求1所述汽车保护罩,其特征在于,所述轮胎垫设有4个,所述拉链采用防水拉链。3.根据权利要求1所述汽车保护罩,其特征在于,还包括有易拉组件,所述易拉组件包括有U型卡子以及塑胶杆,所述U型卡子上开设有通孔,所述塑胶杆插设于所述通孔中;全部的所述U型卡子等间隔设置于所述前端标识物的一侧。

汽车保护罩,其特征在于,在车罩上设置有防风装置,包括尾部内侧的连接带,汽车伪装膜,车门对应部位设置的卡带,两侧的防风带,四角设置的松紧带,侧边的松紧扣。5.根据权利要求1所述汽车保护罩,其特征在于,还包括有收纳袋,所述收纳袋设置于所述车罩中片、所述车罩前片、所述车罩后片或所述车罩中片的内侧。6.根据权利要求1所述汽车保护罩,其特征在于,所述底罩和罩身为三层结构,贴近车身的一层为由凸起的橡胶层,中间夹层为保温层,外层为放水层。




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